Кафедра ВАТ

Кафедра «Автомобильный транспорт» в Волжском политехническом институте была создана 1 сентября 1997 года. Первым заведующим кафедрой в 1997 г. был назначен и впоследствии избран кандидат технических наук, доцент Павел Александрович Кулько. Он возглавлял её с 1997 по 2008 гг.

в 2024 г. исполняющим обязанности заведующего кафедрой был назначен заместитель директора по учебной работе, кандидат технических наук, доцент Костин Василий Евгеньевич.

За последние десять лет кафедра выпустила 306 инженеров.

Наши выпускники работают в автобусном производстве «Волжанин», автоколонне № 1732, транспортных цехах заводов города, в автотранспортных предприятиях, в ГАИ-БД, в автомобильных частях Российской армии, преподавателями в автошколах, в дилерских и независимых фирмах по обслуживанию и продаже автомобилей, инженерами на машиностроительных предприятиях и в проектных организациях Волгоградской области, продолжают учёбу в аспирантуре Волгоградского государственного технического университета. Высокие качества знаний, полученные на кафедре, способствуют нашим выпускникам в быстром продвижении по службе.

В составе кафедры работает одиннадцать преподавателей, из них пять имеют учёные степени кандидатов технических наук, четверо — научные звания доцента, один — профессора. На кафедре действует автоцентр для обучения студентов, который имеет оборудование и приборы по диагностике, техническому обслуживанию и текущему ремонту всех систем и агрегатов автомобиля. Кафедра имеет лицензию на сервисное обслуживание автотранспорта.

С 1998 г. на кафедре действует автошкола. Около 70 % курсантов — студенты нашего института.

С 4 февраля 2011 г. при кафедре организовано малое инновационное предприятие ООО «Трансавтоматика», созданное в соответствии с федеральным законом от 2.08.2009 г. №  217-ФЗ, для разработки и внедрения в производство автоматизированной системы энергоэффективного управления микроклиматом в салоне коммерческого транспортного средства. В выполнении НИОКР на малом предприятии участвуют сотрудники и студенты ВПИ.

Автомобильный комплекс в России является одной из основных подотраслей машиностроения и составляет 30 % в продукции. Автомобильная отрасль России бурно развивается, а специальность инженера-автомобилиста является одной из самых востребованных.

Наша цель — воспитать инженеров-исследователей, активных патриотов и продолжателей Волжской высшей школы автомобилистов.

Кулько Павел Александрович,
основатель кафедры ВАТ

Автомобильный транспорт — одна из важнейших отраслей материального производства, осуществляющая перевозки пассажиров и грузов.

Специалист по направлению подготовки 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства» профиль «Автомобильная техника в транспортных технологиях» ФГОС 3++ может работать на таких должностях как:

• работа на транспортных предприятиях, от инженера по ремонту подвижного состава до высших руководителей;
• разработка планов диагностирования и технического обслуживания;